Im März haben wir unseren Rollout schweren Herzens absagen müssen. 6 Monate später, im September, haben wir es geschafft, die Veranstaltung unter Coronaschutz konformen Bedingungen stattfinden zu lassen. Nachdem wir einige Monate im Homeoffice verbrachten, konnten wir in den letzten paar Monaten wieder allmählich unsere Werkstatttätigkeiten aufnehmen.

Mit einer limitierten Anzahl an Personen in unseren Räumlichkeiten und wieder hochfahren vieler unserer Partnerbetriebe nahmen sowohl die interne als auch die externe Fertigung wieder Fahrt auf. Natürlich war es nicht einfach, unter den erschwerten Bedingungen so effektiv zu fertigen wie in vorigen Saisons, doch wir haben die Herausforderung angenommen und das Beste aus der Situation gemacht.

Durch den unermüdlichen Einsatz von jedem einzelnen unserer Teammitglieder, ob aus dem Homeoffice oder in der Werkstatt, standen am Rollout zwei fertige, bereits auf der Teststrecke in Betrieb genommene Fahrzeuge da: Nuri, unser neuer elektrischer Rennwagen sowie Rita, unser weiterentwickelter elektrisch-autonomer Bolide. Wir haben in unserer Saison 2019/2020 nicht nur eine optimale Basis für die nächste Saison geschaffen, sondern auch gelernt, was es wirklich bedeutet ein Team zu sein. Wir freuen uns, in die nächste Saison zu starten, noch mehr dazuzulernen, und über uns selbst hinauszuwachsen.

Begleitet uns auf dieser Reise!

Unser herzlichster Dank geht an Deloitte für die umfangreiche und langjährige Förderung. In der bereits seit 2016 bestehenden Partnerschaft hat uns Deloitte bei allen Autos seither dabei unterstützt, unsere Ziele erreichen zu können.

Die Möglichkeit, unseren Business-Plan – einen fiktiven Verkaufspitch unserer Fahrzeuge – vor erfahrenen Mitarbeitern von Deloitte halten zu können und wertvolles Feedback zu erhalten, hat uns sehr dabei geholfen uns in dieser Disziplin zu verbessern. Auch in anderen Bereichen können wir uns stets auf Deloitte verlassen, ob es Produkte, Know-How, oder Anfeuern während der Events sind.

Wir sind stolz darauf, Euch unseren Partner nennen zu können und freuen uns auf zukünftige Projekte mit Euch!

Bei der Partnerschaft mit der Knorr-Bremse AG blicken wir stolz auf eine sehr lange Historie zurück. Schon seit 2012 steht diese als wertvoller Unterstützer an unserer Seite. In diesem Jahr haben wir gerade unseren ersten Elektro-Rennwagen gebaut.

Wie in den letzten Jahren konnten wir uns so auch in dieser Saison auf die Unterstützung bei der Fertigung unserer Radträger auf die Knorr-Bremse AG verlassen. Durch die hohe Genauigkeit und Ihre Expertise beim Fräsen war es uns möglich, neue komplexe Geometrien umzusetzen. Diese Freiheiten haben es uns während der Konstruktion erlaubt, das Gewicht der Radträger im Vergleich zum Vorjahr noch einmal deutlich senken, während wir die Steifigkeit erhöhen konnten.

Besonders in Erinnerung aus den Jahren sind uns die jährlichen Einladungen zu verschiedenen Standorten der Knorr-Bremse AG geblieben, bei denen wir neben Werksführungen auch jeweils unsere aktuellen Fahrzeuge vorführen uns unsere Reifenspuren in einer Werkshalle hinterlassen durften. Diese zahlreichen gegenseitigen Besuche und auch die mentale Unterstützung in Hockenheim haben dazu geführt, dass sich eine enge und wertvolle Freundschaft entwickelt hat. Nicht ohne Grund haben wir unseren eace05 nach unserer Ansprechpartnerin bei Knorr-Bremse benannt.

Wir sind sehr stolz auf die Partnerschaft mit Knorr-Bremse und möchten uns sehr herzlich für die gute Zusammenarbeit mit Ihnen bedanken!

Wir freuen uns sehr, dass uns die Firma ALD Dreh- und Stanzteile GmbH diese Saison mit der Fertigung all unserer Titanbauteile unterstützen konnte.

Neben konventionellen Schrauben konnten Sie Passschrauben für unser Fahrwerk, hochbelastete Verbindungsteile für unsere Radbaugruppe, Wellen für unsere Pedalbox und Inserts für unser Monocoque herstellen. Durch die individuelle Gestaltung der Bauteile konnten wir nicht nur Gewicht und Bauraum einsparen, sondern auch spezielle Konzepte umsetzen, die mit Normteilen nicht möglich gewesen wären.

Die Verwendung von Titanbauteilen hat mehrere Vorteile. Titan hat neben einer mit Stahl vergleichbaren Festigkeit nur ungefähr die halbe Dichte. Dadurch ist es uns gelungen, zusammen mit der Firma ALD, fast 1 kg Gewicht an Verbindungselemente an unserem Rennwagen zu sparen. Außerdem ist Titan ein sehr korrosionsbeständiger Werkstoff und dadurch zuverlässig und wartungsarm selbst nach langer Nutzung in feuchter Umgebung.

Wir danken der Firma ALD Dreh- und Stanzteile für Ihre Unterstützung und die Fertigung unserer Bauteile!

Jedes Jahr im September starten wir mit dem Design unserer neuen Autos. Nach ersten Konzepteinschätzungen beginnen die einzelnen Fachbereiche ihre Bauteile im CAD zu konstruieren, mittels CFD und FEM Simulationen zu optimieren und schließlich im Gesamtfahrzeugmodell zu einem Auto zusammenzuführen. Siemens unterstützt uns seit mehreren Jahren mit den nötigen Software-Lizenzen, Schulungen und Know-how – vielen Dank dafür! Das Video zeigt eine instationäre Simulation des eace08, die aus einem gemeinsamen Projekt in Star-CCM+ hervorgegangen ist und letztes Jahr auch am Siemens Stand auf der FSG mittels VR zu bestaunen war. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit und insbesondere dem Entwicklungsprojekt zur Batteriemodellierung in Amesim.

Die Formula Student Germany 2019 war nur eines der vielen großartigen Events, die wir gemeinsam mit Volkswagen in den vergangenen Jahren erleben durften. 9 Jahre, dass sind für uns nicht nur ebenso viele Teamfotos am VW Truck in Hockenheim, sondern auch 2 Verbrenner, 7 Elektro und 4 Driverless Autos, die wir mit der Unterstützung aus Wolfsburg bauen konnten. Neben Testfahrten in Ehra-Lessien, standen sie uns durch Design-Reviews mit ihren Ingenieuren und Besuchen beim Werkzeugbau Marke Volkswagen, dem Stadion von VFL Wolfsburg wie auch dem Stand auf der IAA auch abseits der Strecke mit Rat und Tat zur Seite. Wir möchten die Gelegenheit nutzen, um uns bei @Volkswagen Karriere für die intensive Zusammenarbeit in den letzten Jahren zu bedanken!